Baterai lithium-ion, penting untuk penyimpanan energi

January 20, 2026

berita perusahaan terbaru tentang Baterai lithium-ion, penting untuk penyimpanan energi

Masa depan dekarbonisasi bergantung pada penyimpanan energi yang efektif, antara lain, baik dalam skala kecil, misalnya, di mobil listrik, atau dalam skala besar di jaringan distribusi. Di sinilah baterai lithium-ion, yang saat ini paling kompetitif, berperan. Di sini, kita akan melihat komponennya, cara kerjanya, keunggulannya, dan perannya dalam masa depan yang berkelanjutan.

 

Headphone nirkabel Anda, ponsel Anda, jam tangan pintar, instalasi panel surya Anda atau mobil listrik Anda tidak akan mungkin terjadi hanya beberapa dekade yang lalu. Revolusi ini terjadi berkat, antara lain, baterai lithium-ion. Baterai ini mampu menyimpan lebih banyak energi dalam ruang yang lebih sedikit daripada yang lain dan oleh karena itu akan menjadi kunci masa depan penyimpanan energi dalam menghadapi tantangan perubahan iklim, yang meliputi dekarbonisasi dan energi terbarukan.

Biaya baterai lithium-ion telah turun sebesar 85% sejak 2010 dan diperkirakan akan turun lebih lanjut selama dekade berikutnya. Menurut Rory McCarthy, seorang analis penyimpanan energi dengan Wood Mackenzie, "lithium-ion memiliki keunggulan signifikan dibandingkan teknologi penyimpanan alternatif lainnya, yaitu skala ekonomi". Dengan kata lain, adopsi progresifnya mendorong penurunan biaya. Bahkan meskipun terjadi kenaikan umum pada tahun 2022, harga turun dengan cepat lagi pada tahun berikutnya, mencapai titik terendah sepanjang masa pada tahun 2023. Tren ini diperkirakan akan berlanjut. Apa itu baterai lithium-ion

Apa itu baterai lithium-ion

 

Baterai lithium-ion atau Li-Ion adalah jenis baterai isi ulang yang menggunakan senyawa lithium sebagai salah satu elektrodanya. Pada tahun 1985, Akira Yoshino mengembangkan prototipe pertama berdasarkan penelitian sebelumnya oleh John Goodenough dan ahli lainnya selama tahun 1970-an. Selanjutnya, tim Sony mengembangkan baterai lithium-ion komersial pertama pada tahun 1991. Kemajuan lebih lanjut dibuat selama bertahun-tahun, terutama dalam penggunaan katoda nikel-mangan-kobalt oksida (NMC), yang meningkatkan kepadatan muatan, kinerja, dan keamanan.